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混亂的事故現場, 除了影像記錄器外是很難釐清責任規屬的.

最近有則新聞,內容大致如下:

有一位車主揪出了陷害他被後車追撞的前車駕駛,靠的就是他在車上裝了 影像紀錄器,將前方駕駛的惡意突然煞車清楚的拍下,並保存犯行證據交付執法機關,倘若這車主並沒任何器材記錄這一刻發生的事,就算明明是遭到他人陷害,但在苦無證據之下似乎只能鼻子摸摸自認倒楣了。 這也是由錄影式現在這麼熱門的原因了,紀錄器對於行車責任的釐清有相當大助益的。

現在市場上有上百種的行車記錄器, 功能上也各有創意, 潤泰開發這類 DVR 的產品行之有年, 而且也是很少數對車輛安裝備有專業團隊的業者. 在這裡我們就行車記錄器的功能與應用實用性為大家提供合適各不要求的正確選擇. 然而; 品質及安裝都會影響設備的性能. 而潤泰的售後服務口碑就不用說了.

我們先就記錄器的主要功能來看看那些符合您的需求.

  • 單攝影機和多攝影機 : 單攝影機的款式只能有一個方向記錄的能力, 大多數是鏡頭內崁的一體式, 安裝上很簡易, 我們會建議一般人最起碼也要有個單攝影的款式. 市面上還有雙攝影機 (典型的安裝是拍攝前後方向) 與四攝影機的款式 (拍攝前後左右方向), 不用說也知道多攝影機可以得到更多的方向, 提供的資訊更完整
  • 是否具備有 GPS 附加功能 : 一般影像記錄欠缺速度的資訊, 更不可能具有座標記錄的能力, 連接 GPS 的記錄器有些只是單純取得速度, 有些則連衛星時間, 座標都記錄, 並且能在軟體中同時配合地圖動態播放位置.
 
  • 記錄的媒體: 記憶卡 或是硬碟?: 專用於營業車輛的多攝影機行車記錄設備資料大, 多採用資料量可達數百或上千 GB 大的硬碟為存放媒體, 反之則採用 MicroSD 來存放, 目前最大只能用到 32GB, 但是價格低, 抽換容易, 是現在最通用的方式
  • 記錄機制方式 : 一般簡易型車用記錄器機制大多為, 汽車啟動後由點煙器或等同的方式投入電源後啟動, 熄火後會持續再記錄一小段時間. 這樣才能節省儲存的空間, 缺點時, 停車期間的影像記錄就沒有了. 有些則是另外設計了碰撞感應器, 設備會在感測時啟動記錄一段時間, 有一些則採用影像變化比對, 自動錄影. 這種設計在停車期期間, 電源還是持續供應, 電源是持續供電才行.
  • 顯示器 : 內建有顯示器的機種在安裝時即可方便確認安裝時的角度, 在播放時方便更好, 外接顯示器的機種主機較小巧. 通常多攝影機的機種多為外接顯式器型


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